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ミドルサイズハッチバックの特徴とメリット

スバルインプレッサスポーツ

 

ミドルサイズハッチバックの特徴

 

ミドルサイズハッチバックの外観は、コンパクトカーに似ている印象があります。

 

ですが、ボディサイズがひと回り大きく、ナンバーで言えば「3ナンバー」クラスとなり、実際にはかなりの違いがあることがお分かりになるでしょう。

 

もともとミドルサイズハッチバックモデルのクルマの多くは、主にヨーロッパを中心とした海外市場をターゲットに開発されています。

 

そのため、ヨーロッパのマーケットで好まれるような性能を、ミドルサイズのボディに凝縮した形に造り上げられています。

 

いわば、ヨーロッパ製のクルマに近い日本車という表現が当てはまると言えるでしょう。

 

 

 

ミドルサイズハッチバックのメリット

 

  • 走行性能については、ボディ剛性を高め、サスペンションも4輪独立式を採用するなどして、上質に造り上げられています。
    そういったこともあって、走行安定性と乗り心地のバランスには非常に優れています。
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  • ヨーロッパ市場向けということで、現地の志向に合わせて、インパネの周辺などを中心として上質に仕上げています。
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  • シートの座り心地にボリューム感があり、長距離を移動する際も快適です。
    これも、ヨーロッパでの使用用途を考慮してのものと言えるでしょう。
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  • ほとんどの車種は、5ドアハッチバックです。
    ボディの後方にリアゲートが装着されていることになりますので、荷物の収納がしやすくなっています。
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  • シートアレンジも多彩な車種が多く、後席を畳むことによって広い荷室に変更できるなど、実用性の高さも魅力的ですね。

 

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