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スポーツクーペのデメリットと車種を選ぶ際の注意点

マツダロードスター

 

スポーツクーペのデメリット

 

  • スポーツクーペタイプの車種数は、現在では大幅に減ってしまいました。
    特に、1500ccクラスのコンパクトなクーペは、マツダのロードスターしかありません。
    峠道の運転を楽しめる小さなクーペが少なくなってしまったことは、とても残念なことですね。
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  • スポーツクーペは、それほど売れ筋のタイプではないということもあって、設計の古い車種が目立つようになってしまいました。
    以前のスポーツクーペであれば、最先端技術を先取りしていることが多くありました。
    しかし現在では、自動ブレーキによる衝突回避の機能を持たない車種が多くなっているのが現状です。
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  • スポーツクーペは背が低いため、当たり前のこととして車内が狭くなっています。
    後席を装着しない2シーターのクーペもあるくらいです。
    そうなると、手荷物の収納にも困る事態にもなりかねません。
    また、エコカー減税車も少なく、燃費性能は決して良いとは言えません。

 

 

 

スポーツクーペで車種を選ぶ際の注意点

 

  • スポーツクーペは、実用性よりも趣味性が重要視されるタイプのクルマです。
    ですから、ご自分の運転スタイルや好みをハッキリしたうえで、車種を選びたいところです。
    例えば、峠道での運転を楽しむのか、それとも高速走行を長時間にわたって巡航する機会が多いのか、など、どのような用途を重視するかで購入すべき車種も変わってくることでしょう。
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  • なお、Lサイズの高性能クーペは、峠道などではその能力を持て余してしまうことになります。
    できれば入念な試乗を行ったうえで、選ぶクルマを判断するようにした方が良いでしょう。

 

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